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工业保温门的组成和作用特点

时间:2024-07-09 15:39:04点击:197次

工业保温门主要由门体、控制系统、驱动系统、稳定系统、五金件组成。这些结构包括什么呢?

1、驱动系统:开门机是工业保温门的重要组件,根据您所选择型号中的门大小,指导选择开门机的额定功率;根据门的类型选择正确的开门机类型。

2、门体包括:不锈钢、彩钢、镀锌钢、板钢、铝合金、聚氨酯及聚苯乙烯等材料精制而成,厚度视门体大小而定,颜色可选,密封件根据要求选择。

3、稳定系统包括:遇阻反弹、红外保护、气囊、防断裂装置、警报器等。

4、五金件包括:中间架、可调合页、轴承架、拉簧和扭簧、立轨固定架、塔轮、平轮、滑轮、顶轮架、底轮架、用轨道、防夹手颌。

5、控制系统:根据需要可选择:按键、拉绳、遥控、感应、光电、微波、磁环等控制方式。

工业保温门防坠器是防止工业保温门在垂直升、降过程中因提升门体用的钢丝绳或提升杆发生断裂后门体失控而造成的掉落现象,对生命财产和门体自身具有保护作用。

1、卡爪为平椭圆结构,一端切斜平面,与斜平面相邻的小圆弧段加工为齿形,卡爪中部设有配合轴孔。

2、座架为对称结构,由底板、连接臂和支腿组成,底板上设有安装孔,连接臂上设有扶正轮轴孔和卡爪轴孔,支腿上设有弹簧孔、螺杆连接孔和靠轨轮轴孔,支腿之间设有连接螺杆。

3、提升杆为T型结构,由头部和臂部组成,头部设有提升孔,臂部设有摆杆轴孔。摆杆为平椭圆结构,上面设有可动轴孔和限位孔。

4、工业保温门防坠器包括座架、提升杆、摆杆、摆杆轴、卡爪、卡爪轴、扶正轮、扶正轮轴、弹簧、弹簧压盖、靠轨轮轴、靠轨轮和滚轮,座架为防坠器整体结构的支撑基础,其上设有安装孔和轴孔,扶正轮轴穿过座架,一端与座架固定,另一端与扶正轮配合连接,座架内部设置有提升杆,在提升杆上部设有提升孔,摆杆轴一端穿过提升杆并与其固定,另一端连接摆杆,卡爪轴一端与摆杆的限位孔配合且末端固定,另一端穿过座架固定连接有卡爪,卡爪轴位于卡爪外侧的部分与滚轮配合连接,弹簧一端顶住提升杆下部,另一端穿过座架通过弹簧压盖止位,靠轨轮轴贯穿座架且两端固定,靠轨轮设置在座架内部套装在靠轨轮轴上。

工业保温门的作用特点:

1、下轨道固定和施工,确定了设计要求。大门运行平稳,无明显振动和噪音。运行时噪音小于60分贝。

2、门扇的密封和门体结构可确定门扇气密性等级,水密性等级。门体门扇与墙体、门扇与门扇、门体与导向器之间、门扇与地坪等处均采用稳定密封措施。

3、导向器安装在门头网架上,规格按照规范根据抗风强度进行计算确定。

4、每扇门扇安装2个上导轮。采用45号厚壁无缝钢管,避免铸钢件的锻造缺陷。轮子由中心穿轴的钢管构造而成。每个轮子安装在一个加工的钢质轮框内,安装在大门顶部。此设置答应上导轮轴上下均由低摩擦轴套支撑,可以确定保养需求。上导轮位置与主钢结构连接,使门体挠度小。

5、相邻轨道门扇间的竖直连接采用安装在铝挤出型材里面的双EPDM刮擦密封装置,只有大门在封闭时侧密封才接触门体,避免全过程摩擦门体,保护了门体表面不被划伤。在门的旁柱(建筑物的角落),应由其他方提供适合的增加竖直构件来配合竖直密封。在里面轨道上的两个门扇合并处,安装EPDM对撞密封,密封安装在铝合金挤出型材里。在底部外侧安装EPDM密封。

6、行走轮设计有轮槽,跨在轨道两侧,在地轨的两头安装有防撞缓冲器,两种措施可以防止泛起行走轮出轨的情况。

7、导向器与钢网架结构的连接。

8、门体及其上部轨道(导向器)的设计能够适应主体结构在使用阶段可变荷载(风荷载、吊挂吊车、温差等)作用下计算变形,并考虑了在使用阶段结构沉降等正常变形对门体运行的影响。

9、在顶部每个门扇上安装单排密封。它们在与构成拱腹后沿的垂直竖柱之间密封。这些竖柱和拱腹的建造需要其他方完成。

10、下轨道采用15公斤轨,材质为55Q钢材,轨道高度与室内、外埠坪平,轨道设有轨道槽,两边有护坡角钢作为护槽装置。地轨能够承受飞机和过往车辆的频繁碾压和冲击。

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